RIDE ENGINE: Saber V2

Opis

Ride Engine SABER V2

Marka RIDE ENGINE to wynalazca pierwszego na świecie trapezu ze sztywną skorupą (Hard Shell).
Ta nowa konstrukcja wpłynęła radykalnie na komfort pływania. Ponadto pozwoliła zmniejszyć gabaryty trapezu a tym samym podnieść znacząco swobodę ruchów. Trapezy RE przylegają do pleców tak doskonale, że nie musisz się już więcej martwić o podchodzeniu pasa do góry.

Zastosowane technologie:
SKORUPA SES – sprawia, że trapez się nie odkształca. Dzięki temu rozwiązaniu siła ciągu z latawca jest rozpraszana równomiernie na całe plecy eliminując ból pleców spowodowany uciskaniem czy zgniataniem zwykłego trapezu. Skorupa modelu Saber jest nieco bardziej elastyczna niż modelu Elite. Zapewnia to wymagającym rajderom większą swobodę ruchów.
UNITY LADER LOCK STRAPS – czyli koniec niewygodnych pasków do regulacji trapezu! To opatentowane przez RE rozwiązanie to jedyna tego rodzaju konstrukcja na rynku.
PRECYZYJNE DOPASOWANIE – trapez od wewnątrz został wymodelowany ultra ergonomicznie. Nie ma na rynku trapezu, który byłby bardziej anatomicznie dopasowany do pleców ridera.
MOCOWANIE LEASHA – z obu boków trapezu znajduje się linka, do której podłączamy safety leash. Osoby zaawansowane do tricków handle pass mogą podłączyć leasha do linki na plecach trapezu.
BLOKADA NA LĘDŹWIACH – nowatorski kształt trapezu powoduje, że po założeniu blokuje się on na lędźwiach i boku pleców, przez co nie podchodzi do góry ani nie rusza się na boki.
PIANKA FUSION – super elastyczna, anatomicznie uformowana pianka Fusion dopasowuje się do tułowia i zapewnia niezrównany komfort i wygodę.
KOMPATYBILNY Z MOCOWANIEM UNITY –  Saber pozwala na zamontowanie podkładki UNITY SPREADER BAR, która dostępna jest w wersji z hakiem oraz możliwością zamontowania linki.